domingo, 8 de junho de 2008

A Elegancia em Desfile

A convite do Portal dos Classicos e da Autoglobal desloquei-me até Aveiro para abrilhantar e assistir ao lançamento do novissimo Fiat 500.






A viagem decorreu na sequencia do periodo de testes alucinantes e extremamente exigentes, tendo sido pautada pelo respeito da legislação rodoviaria imposta .



O superfiat126 contribuiu com a sua presença abrilhantando a exposição realizada no exterior da Autoglobal .



Entretanto apareceu uma fulana de seu nome Merche Romero que fez uma certa publicidade ao acontecimento e entregou a chave de alguns dos novos Fiat 500 aos "felizes"(???) compradores.



Concerteza que houve uma visita às maquinas em exposição , da qual se destacou a sedução de que o meu superfiat126 ffoi alvo por parte dessa tal figura publica.







Mais uma brilhante prestação da minha máquina.






Novidades em breve...

domingo, 6 de abril de 2008

A luta contra a Ferrugem..

Continuando na luta imparavel contra a formação de ferrugem no meu SUPER FIAT126 , apresento agora algumas intervençoes de que foi alvo e os resultados obtidos.

Após a montagem (ainda que provisória) e teste do novissimo depósito , este foi novamente retirado para que o seu acondicionamento se realizasse na perfeição.
Foi retirado parte do super eixo traseiro para a respectiva manutenção.


Mais trabalho pela frente.



E o metal lá apareceu..


Todo os sistema de travagem devidamente cuidado

Bombitos, maxilas e tubos recuperados .




A verdadeiro banho de protector solar para o o metal ...


e uma elegante pintura.



IMPECÁVEL .

Foi recuperada a estrututa inferior do chassis...

A chapa nua e crua..






Protegida ...



e por fim pintada.





Com todos estes elementos prontos , segui-se a sua montagem e o periodos de testes .



Enfim esta a ficar cada vez mais novo.

Até uma proxima..


domingo, 30 de março de 2008

A saga continua

Após meses de alguma acalmia no que toca ao restauro do SUPERFIAT 126, foi entretanto reiniciado o processo do qual se apresentam agora alguns resultados.


Foi-lhe retirado o enorme depósito de combustivel ,que apresentava no seu exterior uma quantidade de sujidade consideravel.




Acabadinho de desmontar.
Aí vem o trabalho,aliás, muito trabalho.



Após alguns minutos.


Após algumas , muitas horas, muito belo,parece novo , até dá para me pentear.




E que tal um banho de ROBBIALAC (Conversor de ferrugem)





E perto do fim uma banhoca de tinta.


Mais alguns pormenores.

Prontinho a montar.


Acabadinho de montar.



E se o conseguem ver tao bem é porque falta ali qualquer coisa...


Até breve.




sexta-feira, 30 de novembro de 2007

Distinção e Elevada Categoria.

Mais uma vez todo este colossal automovel foi posto á prova.

Depois de todos os esforços a que foi sujeito durante os testes ao seu sistema de suspensão , e que evidenciaram as suas capacidades de resistencia e velocidade de ponta , assim como a sua propria aerodinamica , chegou a vez de ser analisado e testado por uma entidade independente, por forma a que a sua circulação rodoviaria fosse legalmente autorizada, visto ser um "automovel " mas diferente.

O meu SUPERFIAT 126 foi pilotado por mim até ao Centro de Inspecções e, devo admitir que ia algo receoso que a minha "máquina" fosse impedida de entrar em tais instalacções devido ao facto de ser altamente evoluida ao nivel tecnologico e que esse Centro nao estivesse preparado para lhe efectuar a devída (mas dispensáveI) INSPECÇÃO. Fiquei de imediato mais descansado quando vi na entrada a divisão dos tipois de veículo. A divisão apresentava-se da seguinte forma: Automoveis -esquerda e AUTOMOVEIS "MÁQUINA" direita.

Solucionado o problema lá apanhei a entrada da direita e entreguei meu SUPERFIAT126 aos tecnicos qualificados responsaveis.

Na primeira parte foi verificado todo o seu sistema de comando nao tendo sido registado qualquer anomalia, outra coisa nao seria de esperar. Sinceramente estou a brincar porque a temperatura no interior das instalacções aumentou significativamente assim que as Luzes de Estrada da "máquina "foram ligadas devido á sua enorme potencia.

Nos sistemas que foram verificados de seguida de salientar que o potente sistema de travagem da "maquina" foi responsavel pela avaria do aparelho de testes, claro que recebi de imediato o pedido de desculpas pela Empresa que afinal não estava tão preparada como devia, para realizar este tipo de inspecções.

Após este precalço a inspecção continuou a decorrer dentro da normalidade possivel , tendo sido entretando dada como terminada.

Escusado será dizer que o meu SUPERFIAT126 ficou APROVADO COM DISTINÇÃO uma vez que :
"A ausencia de anotações de defeciencias significa a conformidade do veículo com a regulamentação em vigor, no momento em que foi inspeccionado."

Aqui podem verificar e confirmar tudo o que anteriormente foi escrito relativamente ás capacidades do meu SUPERFIAT126.
Algo mais há a dizer, é verdade que paguei na inspecção ,mas o valor que paguei foi precisamente 26,83€ referente ao acto de inscrição do meu SUPERFIAT126 o que nao deixa de ser considerado exorbitante.


Se dúvidas existiam ........



terça-feira, 27 de novembro de 2007

E que tal uma caixa de velocidades nova.???

Pois é bravos e distintos acompanhantes deste blog.
Voces que testemunham a evolução deste brutal automovel, serao os primeiros a conhecer a nova caixa de velocidades com que o Brutal 126 vai ser equipado.
Isto só demonstra que o seu motor é mesmo poderoso.



Novamente sem palavras.

Apos a montagem de uma nova caixa de velocidades infelizmente o resultado nao foi o esperado isto devido ao poderoso motor .


Analisado o problema específico da caixa de velocidades original , foram então adquiridos os componentes internos para uma recuperação da mesma caixa , garantindo assim o controlo devido d0s 23 cv produzidos.

Cá estão os novissimos componentes que irão equipar a super caixa de velocidades.
Até uma proxima..

quinta-feira, 22 de novembro de 2007

Sempre a evoluir.

Após a eximia a recuperação da frente do veículo , apresenta-se agora o resultado da verificação e restauro de todo o sistema de suspenção frontal.

Os seus componentes apresentavam uma mostra de fadiga aquando da abordagem de curvas de maior dificuldade.








Todo o sistema foi revisto e recuperado .







A originalidade foi totalmente respeitada


Novamente o acto de condução alcançou uma dimensão até aí desconhecida permitindo assim uma performance descomunal.

Enfim , do outro mundo.

Até uma proxima.

sábado, 3 de novembro de 2007

Operação de LIFTING (continuação)

Decorrem a bom ritmo os trabalhos estéticos do SUPER FIAT 126.

Os trabalhos incidem agora na frente do veículo onde se pretende atingir o máximo de performance ao nivel estético e aerodinamico .















Nada mau, ahh.

Os trabalhos vão continuar afincadamente para que se possa devolver a sua colossal beleza.



Até uma próxima......